ACP solicita a gobierno de Petro permitir que privados importen combustible para aviones

La Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP) hizo un exhorto al gobierno de Gustavo Petro a propósito del desabastecimiento ocurrido en el suministro de combustible para aviones que parte de una falla en la refinería de Cartagena pero que enfrenta un problema estructural: la producción nacional es limitada frente a un repunte en el consumo de 6% anual.
“Desde la industria resaltamos las acciones emprendidas para atender la coyuntura actual y hacemos hincapié en la necesidad de adoptar medidas estructurales para el aprovisionamiento del país en un escenario de creciente demanda y estrechez en la oferta”, indica la ACP en un comunicado. “Para evitar contingencias futuras, proponemos habilitar el Jet A para uso de turbinas en Colombia, facilitar que las importaciones de combustible de aviación sean realizadas por terceros para el adecuado reconocimiento de los costos asociados, robustecer el mecanismo de planeación de abastecimiento de Jet, promover la ampliación oportuna de infraestructura de transporte por poliducto de combustible para aviacioón y el desarrollo de almacenamientos estratégicos”, acota.
Esta organización resalta las medidas adoptadas como la convocatoria a un Puesto de Mando Unificado (PMU) por parte del Ministerio de Minas
y Energía con la participación de los demás agentes de la cadena de
distribución de combustibles de aviación, el Ministerio de Transporte, la Aeronáutica civil, Ecopetrol, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y las aerolíneas.
Así mismo destaca el anuncio hecho por el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, de medidas operativas y técnicas para asegurar el abastecimiento a los distintos aeropuertos, mediante: incrementos en producción, aumento en la cantidad y frecuencia de los despachos de las dos refinerías y anticipación
de las entregas programadas de producto.
También destaca el trabajo de los distribuidores mayoristas con las aerolíneas, el Gobierno nacional y entidades competentes para minimizar los impactos de la coyuntura, que continúa desplegando esfuerzos para solucionar el problema en todos los aeropuertos colombianos.
“Desde la industria continuamos trabajando de manera articulada para asegurar el suministro y reiteramos el compromiso de las empresas de distribución mayorista de mantener el normal abastecimiento en los aeropuertos; para ello, en el corto plazo, consideramos necesario mantener el PMU activo, con el propósito de facilitar acciones oportunas de los agentes de la cadena”, puntualizó la organización que agrupa a las empresas distribuidoras mayoristas de combustibles líquidos.