El nivel de procesamiento de crudo y de producción que se pretende alcanzar en el Complejo de Refinación de Paraguaná y las plantas de Puerto La Cruz y El Palito apenas alcanza 30% del total de capacidad que existe en el país
Las obras poseen un avance de 94%. Se espera que las unidades de proceso comiencen a funcionar a finales de noviembre de 2021. La instalación procesará crudos pesados y producirá gasolina, diésel y GLP
La filial tecnológica de PDVSA como es el Intevep y universidades públicas como la UCV o la del Zulia tenían centros de investigación para realizar los estudios referidos a los componentes de los combustibles
El precio de venta está por el orden de 85 céntimos de dólar por litro y lo comercialización se hace mediante envases de refresco de dos litros en toda la entidad con la sola excepción de San Cristóbal que envía PDVSA a través de su filial la Empresa Nacional de Transporte
Petróleos de Venezuela suministró un promedio de 34.700 barriles diarios de gasolina y diesel a precio de 5.000 bolívares por litro para atender la demanda de vehículos particulares y gratuita para el transporte público de acuerdo a las cifras que dio el presidente Nicolás Maduro
PDVSA afronta el problema de la falta de nafta para para la producción de combustible para vehículos y las sanciones de Estados Unidos limitan las importaciones
El viceministro venezolano de Transporte, Claudio Farías, informó que existe un pre acuerdo con el gremio para la venta de gasolina en 51 estaciones de servicio y de gasoil en otras 14
En 2019, el volumen promedio de producción alcanzó 1,9 millones de barriles diarios. Ese mismo año México exportó 1,3 millones de barriles diarios de crudo y Estados Unidos recibió el 51% (663.000 b/d)
El Centro Internacional de Energía y Ambiente del centro académico advierte que PDVSA se hizo dependiente de combustibles y componentes importados en vez de optar por mejorar los complejos de refinación de Venezuela. “A corto plazo se prevé un escenario de continuidad de déficit de mercado doméstico”, advierte
La mayor parte son derivados del petróleo como gasolina y fuel oil. En 2019 México recibió 1,2 millones de barriles diarios de estos productos. Las importaciones de crudo de Estados Unidos desde México promediaron 599.000 barriles diarios en ese año
